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为什么东南汽车买的人少 东南汽车到底怎么样,能不能买 20240515更新

作者:admin 发布时间:2024-05-15 15:24 分类:汽车 浏览:346 评论:0


导读:为何都说东南菱悦V3好可现实当中(我周边)买它的人却寥寥无几呢?新款的比旧款的好,.但东南是公认的做工粗糙,但车的质量还是不错的,.V3主要好在发动机,底盘,操控,剩油~性价比...

为何都说东南菱悦V3好 可现实当中(我周边)买它的人却寥寥无几呢?

新款的比旧款的好,.但东南是公认的做工粗糙,但车的质量还是不错的,.

V3主要好在发动机,底盘,操控,剩油~性价比高~~

卖得少的原因,估计有这几个:

在广告上不给力,知名度低下,车款类型单一,主打都偏向运动车型,还有日系问题,做工问题等等,..

所以东南的车一直都市场占有率不高,

主要的用户都是年青人,和喜欢运动车型,和喜欢改装的人,.

新V3的发动机技术优化后~1.5的排量,120匹马力,

比很多1.6排量的马力还高,

更低的油耗,却能提供更高的动力,..

相对同级车来说,V3比较结实紧凑的,

因为V3基本就是EVO-4 的仿制改进版,

只是样子改了,用料缩水了,排量缩水了...

但底盘和骨架都没缩水,~~

我觉得对安全性而言,只要底盘和骨架好,车皮是塑料都无所谓~只要撞不扁,接着就要忙逃生啦.~

另外操控性能,对比同级车来说,V3都很出色,

而且省油,质量也不错,发动机比较好,性价比也算高的啦,

不过,内饰做工方面,也和大多国产车一样存在着对细节做工的精细程度上略逊~~

但也不是很明显,除挑剔外,也无任何影响

(说明一下,质量与做工..例如:世界名枪AK-47,经过实战考验,是世界公认的质量最好和性能最好的枪之一,但同时,也是世界公认的做工粗糙,这就是做工与质量不能等同的问题)

东南汽车是合资车吗?东南车为什么没人买

;     东南汽车是在1995年由福建省汽车工业集团有限公司与台湾中华汽车集团共同出资建立的。随后在2006年,东南汽车与日本三菱汽车合作。因此,目前的东南汽车股权分别由福建汽车集团、台湾中华汽车集团以及日本三菱汽车集团掌控。由于东南汽车成立时,三菱没有参股,因此东南汽车属于国产品牌。

      

      东南汽车的诞生是由市场趋势造就的。20世纪90年代,国内汽车工业蓬勃发展,许多省会都在发展汽车工业。福建省当然不甘落后,于是建立了国有独资的福建汽车工业集团。但是由于缺乏技术,资金不足,导致整个集团发展缓慢。后来遇到了同样在寻找合作的台湾中华汽车集团,双方一拍即合,闽台两方各占一半股权建立了东南汽车集团。

      

      前期的东南汽车受台湾市场影响较大,主要生产面包车和旅行车。其中最有名的就是富利卡,一款汇集了SUV、MPV、旅行车等众多车型优点的RV休闲旅行车。2003年起,东南汽车开始生产轿车。推出的第一款轿车车型是菱帅,也就是海外版的三菱LANCER,从如今国内市场对于LANCER的追捧就知道这款菱帅在当年是有多么畅销。

      

      无论福建汽车还是中华汽车,本身实力都不强,所以东南汽车一直都不能与实力雄厚的合资品牌竞争。即使后来三菱的入股带来了帕杰罗,但帕杰罗也因为质量问题使得东南汽车雪上加霜。几经波折的东南汽车最后在2013年得到东风汽车集团的拯救,渐渐恢复了底气,而东南牌的汽车也在不断地追赶市场。

东南dx7为什么没人买(保定东南汽车4S店)

主要是东南车广告没有做起来,只知道一心搞造车的企业,肯定不会有保时泰、陆风那样有嘘头,现在坚持自主研发造型的都缺乏广告效应,自然知道的人少,买的人怎么会多呢。

东南dx3为什么没人买?买完东南dx3后悔的那些事

为什么东南地区没人买dx3?下面我们来看看 东南dx3 及其竞品车型zs、 长安cs55 、 宝骏510 、 传祺gs3 的销量。从销量来看,东南DX3的销量和其他竞品车型一样,随着销售旺季的到来,销量也在逐渐增加。虽然一直输给宝骏510和长安CS55,但能破万大关真的很不错。在品牌认知度上,对于宝骏和长安汽车来说确实不足。东南汽车的logo放在路上估计没多少人能认出来。

先不说东南dx3有什么好的,但是让车主买了东南dx3之后后悔的无非就是这几点:东南dx3采用1.5L和1.5T两种排量的发动机,变速器采用CVT无级变速。虽然是三菱的动力,但是东南dx3的实际表现确实不怎么样,起步加速慢,动力明显不足。当然1.5T的性能还是不错的。

不过东南dx3的另一个劣势还是离不开开发动力。东南dx3整体隔音不错,风噪和路噪处理的很好。只有发动机的噪音会比较明显,尤其是高速超车时,发动机转速会攀升,发动机的噪音会传递到车厢内部。

不过车主更关心的是油耗。东南dx3的表现也不是很差。实测百公里油耗为9.5L/100km。定位差不多的SUV油耗表现只能算中规中矩,不算很省油,但也不算很耗油。另外我们查了东南地区dx3的相关投诉,发现投诉不多,投诉也不集中,说明没有大的普遍性问题。

就像汽车人一样,一张帅气或漂亮的脸有时也能成为一张王牌。东南汽车目前已与宾尼法利纳合作,东南dx3是东南DX7之后,东南汽车与意大利宾尼法利纳合作开发的第二款车型。东南DX3一上市,就获得了国内外27个重量级奖项,包括德国"好的中国设计”奖项。

人真的没有理由不爱上流动的车身,悬浮的车辆,宾法的内饰之美。不过内饰虽然漂亮,但是内饰用料不太好,很可惜。

总结:东南dx3的用户评价显示,除了外观漂亮,东南dx3的空房间尺寸也不错,配置高,操控性和舒适性都还可以。异响问题是东南地区dx3被投诉最多的故障,主要集中在仪表盘。此外,还有许多关于故障灯无故报警和变速箱问题的投诉。但是,关于东南dx3质量问题的新闻是出风口事件。在首批C-NCAP评测测试中,东南DX3获得五星评价。问题是东南DX3前面不同位置的出风口在正面100%重叠碰撞测试和正面40%碰撞测试中爆裂脱落。

高速碰撞过程中存在安全隐患,破碎的出风口是尖锐物,容易对驾乘人员造成二次伤害。所以东南dx3的制造工艺还是需要改进的。为什么没人买东南dx3?消费者更担心它的质量。买了东南dx3之后是后悔还是满意,就看车主怎么看了。至于东南DX3是否值得入手,就看消费者更看重哪一点了!

@2019

东南汽车质量可靠吗

针对东南汽车,很有可能许多小伙伴们的感觉还停留在菱帅这一款十几年前的汽车上,在一些地区,菱帅的可见度乃至要比东南如今的新款车型还需要高。东南汽车为何没有人买呢?东南汽车品质靠谱吗?

东南汽车没有人买,非常大水平上是由于没有非常凸出的优势能让顾客记牢,并且反而是产品质量问题有一大堆。

譬如说东南DX3就曾由于在C-NCAP碰撞测试中通风口装饰设计爆出,而被新闻媒体争相报导,即便 东南DX3在碰撞测试中的战绩很非常好,但也没人关心。过后东南汽车都没有做出啥回复。

东南汽车中国品质排行

在J.D.Power公布的2019中国车子稳定性调查报告中,东南汽车也没能排在均值直线之上。

如今的东南汽车,状况并不开朗,集团旗下的东南A5翼舞、东南DX3、东南DX5均停留在2019款,仅有2021年8月份的情况下发布了一款新的东南DX7。

做为车辆新闻媒体,《车主指南》网针对中国的大汽车展均有关心,2021年的疫情尽管更改了各种汽车展的时间,但四个关键A级车展深圳车展、成都国际车展、北京市AutoChina依然举行了,仅仅东南汽车也没有参与。

做为一家整体实力较为欠缺的车企,坚信疫情针对东南汽车导致的直接影响是非常大的。但东南DX7的发布告知了大家东南还未亡国,仅仅东南下面的路并不太好走,针对东南而言,急必须一款商品让顾客留有好的印像,那样翻盘的时机才会更高。

东南dx7为什么没人买?(保定东南汽车4S店)

这个问题没办法回答你,仁者见仁智者见智吧,有人喜欢也会有人不喜欢。但据我所知的一个好像是美国的碰撞试验,东南的车好像分数不太高,这也是我不选择东南汽车的一个原因!希望能帮到你。还有没有卖不出去物品的销售!

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