"‘骗保’教程再现,运费险又被‘薅羊毛’团队盯上"
一起“退货赚运费险”教程再度引发广泛关注,这些教程通过社交平台传播,声称消费者通过选择“自行寄回”方式退货,即可通过运费险赔付金额与实际运费之差获取微利,这看似“小赚一笔”的行为背后,却隐藏着法律风险和行业危机。
据北京商报记者调查,这类教程的核心逻辑是:消费者在退货时选择“自行寄回”方式,通过特定快递平台以较低价格寄出退货包裹,从而获取差价,赔付11元,运费仅5.8元,差价便是5.2元,这种“小赚一笔”的诱惑背后,却暗藏着法律风险,河南泽槿律师事务所主任付建表示,以套取差价为目的而退货,不仅违反诚信原则,还可能触犯法律。

业内人士指出,运费险本为保障消费者权益的消费保险产品,但近年来却成为“薅羊毛”团队的新目标,从单笔获利几元到累计数十万元,这种行为已非简单的“小聪明”,而是可能触犯法律的违法行为,2024年,湖南郴州警方破获的一起“恶意申请理赔运费险”案件,充分证明了这一点,犯罪嫌疑人通过编造虚假退货信息,非法获利达20余万元,已达到了保险诈骗罪的立案追诉标准。
表面上,每一次套利行为涉及的金额不过几元,对于保险公司或平台似乎微不足道,但由于电子商务市场交易量巨大,频繁的“骗保”行为无疑会积少成多,为保险公司带来一定损失,更为严重的是,这种行为可能导致保费和运营成本上升,甚至破坏电商生态环境。
为应对这一问题,保险公司和平台正在采取多项措施,保险公司通过智能风控平台实时筛查异常投保行为,推行强制性措施,如要求用户必须通过合作物流上门取件,或由保险公司直接将理赔款项支付至商家账户,平台方面则通过大数据分析对频繁退货、异常寄递行为进行监测。
行业专家指出,仅靠技术手段难以全面遏制“骗保”行为,李超律师建议,平台应完善运费险的使用规则,明确“骗保”行为的性质与种类,并引入更强大的反欺诈监测系统,平台需与保险公司联手,加强数据共享,建立行业黑名单,让有不良记录的账户无处遁形。
从消费者角度来看,合理使用运费险是合法权益,但应基于真实购物需求,而非刻意制造退货以获取差价,付建律师强调,诚信购物是维护健康电商生态的基础,消费者应避免受“教程”诱惑参与非正常退货。
运费险被“薅羊毛”团队盯上的现象,既反映了市场监管的难度,也凸显了行业需要进一步完善的制度建设,对于平台、保险公司和消费者而言,应共同努力,遏制此类违法行为,维护电商生态的健康发展。