上汽大众陶海龙在2025新汽车合作生态交流会上指出，全栈自研虽然被视为标榜的发展路径，但这种思路可能削弱产业链的分工与合作基础。陶海龙强调，虽然尊重技术路径的多元探索，但过分追求“大而全”的发展方式可能背离现代工业文明的专业化分工精神，导致资源重复投入和创新效率下降，最终影响整车乃至整个产业链的可持续竞争力。
