百年道氏理论释放美股涨势看涨信号
对于寻求信号判断股市强劲涨势是否将持续的股票交易者而言，美国公路、铁路及水路货运企业的表现或许能提供重要线索，值得注意的是，道琼斯运输平均指数已实现九连涨，这种上涨势头在本世纪仅出现过五次，此次上涨不仅突破了过去一年里多次阻碍涨势的关键阻力位,还在市场中引发了广泛关注。
运输类股的强劲表现与美国经济运转紧密相关，卡车运输、货运、航空及铁路企业作为支撑经济运转的重要支柱，其股价上涨缓解了投资者对经济增长最终走弱的担忧，这一现象对道氏理论的追随者而言同样具有积极意义——该理论认为，运输业平均指数与工业平均指数的走势必须相互“印证”才能形成持续的股市涨势。
西伯特金融公司首席投资官马克・马莱克指出：“道琼斯工业平均指数上涨固然是好事，但只有运输平均指数能印证这一走势，才能释放更深层次的市场信号，企业不仅在生产，还在实现产品交付，当两大指数同步走高时，说明经济现实正与市场乐观情绪趋于一致。”
运输类股的表现还反映了市场对美联储下周利率决议的预期——市场普遍预期将宣布降息，初步轮动迹象表明，资金正从表现强劲的科技股中撤出，转向更敏感的小盘股，上个月，华盛顿康捷国际物流公司、西南航空公司及达美航空公司股价均上涨逾10%，而英伟达等科技巨头则下跌了13%。
诚信资产管理公司投资组合经理乔・吉尔伯特表示：“运输类股上涨对标普等权重指数的涨势具有更重大的意义，我们认为，从上个月开始的、从人工智能主题生态相关个股中撤出的轮动趋势将持续。”
行业特定因素也为运输类股的投资者提供了支撑，商业驾驶执照及英语能力测试的新规定可能会排除英语不熟练的驾驶者，导致货运司机数量减少，彭博情报高级货运与物流分析师李・克拉斯科指出，从长远来看，这将导致货运市场供给收紧,货运费率走高。
派珀・桑德勒公司首席投资策略师迈克尔・坎特罗维茨表示，无论运输类股上涨的背后原因是什么，这对整体股市都是一个看涨信号，他强调：“没有什么信号比运输类股跑赢大盘更能清晰表明市场涨势范围正在扩大，在过去三年经济分化的背景下，运输类股的表现一直持续落后，运输板块的强劲表现表明，市场信号正在向好转变，这对整体市场具有积极意义。”
