“老兵”掌舵！奇瑞动力电池子公司迎来重大人事变动，2027年将启动首批固态电池装车验证
奇瑞旗下动力电池子公司奇达动力发生重要人事变动，标志着奇瑞在新能源技术研发和业务布局上的重大举措，根据天眼查信息显示，奇达动力的法定代表人由瞿国峰接替，由李中兵接任，同时张国忠、古春山等奇瑞“老兵”高管也相继进入奇达动力,共同组建核心研发团队。
作为奇瑞控股集团旗下的核心电池研发、制造与销售平台，奇达动力深度参与星途、捷途、iCAR等品牌的电动车型电池包开发与供应，在新能源汽车市场竞争愈加激烈的背景下，奇瑞选择在技术研发和业务布局上进行调整，引入经验丰富的高管团队，旨在实现整车与电池业务的深度协同,打造完整的技术闭环。
值得注意的是，新任高管均为“奇瑞老兵”，他们的平均司龄超过22年，均从基层技术或生产岗位成长而来，这一人事变动不仅体现了奇瑞对技术研发的高度重视，也预示着奇瑞动力电池业务将与整车研发、生产、市场需求实现更紧密的协同。
此次人事调整与奇瑞新能源汽车销量连续增长的关键时期高度契合，数据显示，今年前11个月奇瑞新能源汽车销量已达到81.5万辆，同比增长69.4%,奇瑞旗下车型的动力电池仍主要依赖外部供应。
奇达动力早在2015年就开始布局固态电池技术，目前已实现半固态电池上车，但尚未量产交付，奇瑞称，旗下车型的动力电池仍需外部采购，奇瑞已在全固态电池技术上取得突破，电芯能量密度高达600Wh/kg,计划于2027年启动首批装车验证。
对于未来，奇达动力将在技术研发与业务拓展上加大力度，通过高管团队的协同，推动电池技术的快速发展，奇瑞对外供货的可能性也值得关注，固态电池技术的成功实现，不仅将提升奇瑞新能源车型的竞争力,也将为其在新能源产业链中占据更有利的位置奠定基础。
