磷酸铁锂龙头祭出“减产检修+涨价”组合拳
磷酸铁锂行业正经历一场“减产检修+涨价”的双重阵动，标志着行业在产能过剩与成本压力双重困扰下，采取了“修剪过剩+提价补偿”的策略,以期实现市场平衡与利润回升。
多家头部企业相继宣布减产检修计划，德方纳米、湖南裕能、万润新能等企业均表示，部分产线将从2026年1月1日起进行年度检修，预计一月时间，本次检修将导致磷酸铁锂产量显著减少，具体数量分别为1.5—3.5万吨和5000吨至2万吨，这些减产措施主要是为了维护设备安全运行，保障产品质量,同时缓解行业产能过剩问题。
数据显示，2025年11月，我国磷酸铁锂动力电池销量达到760.5GWh，市场占比高达72.8%，同比销量同比增长66.9%，远超三元锂动力电池，自2022年以来，磷酸铁锂材料行业陷入产能过剩与同质化竞争的“泥潭”，成本与价格的矛盾日益突出,已成为锂电产业链利润承压最为严重的环节。
与减产检修同步的是磷酸铁锂材料价格的快速上涨，磷酸铁锂正极材料厂家集体提价的消息引发市场关注，“不止是磷酸铁锂，包括六氟磷酸锂在内的电解液材料，现在都是涨价的势头。”上海有色网（SMM）分析指出，磷酸铁锂企业与下游电芯厂正在展开第二轮谈涨,而部分其他材料厂尚未完成第一轮谈判。
涨价的直接驱动力在于，锂盐到各类辅料的上游原材料成本全线攀升，作为磷酸铁锂正极材料最核心的原材料，碳酸锂的成本占比超过40%，其价格走势直接决定了行业的基本成本面，卓创资讯数据显示，富宝电池级碳酸锂市场价格从2025年12月17日的9.72万元/吨至10万元/吨，较年中低点已上涨超过五成，磷酸、98%磷酸一铵和硫酸亚铁等相关化工原料自2025年第四季度起也呈现普涨格局，环比分别上涨6.9%、8.5%和3.1%。
磷酸铁锂行业的困境并不孤立，而是整个锂电产业链利润承压最为严重的环节，2024年，国内磷酸铁锂正极材料产能已逼近470万吨，实际产量仅230余万吨，产能利用率约50%，2022年底至2025年8月，磷酸铁锂材料价格从17.3万元/吨暴跌至3.4万元/吨，跌幅达80.2%，全行业连续亏损超36个月，尽管2025年以来受下游新能源汽车和储能市场快速增长带动，磷酸铁锂材料需求大增，头部企业订单已排至2026年，产能满产，但磷酸铁锂材料成本压力仍未根本缓解，无序竞争叠加产业链利润分配不合理,正不断瓦解我国来之不易的全球供应链优势。
为应对行业困境，中国化学与物理电源行业协会于2025年11月联合7家磷酸铁锂企业，发出《磷酸铁锂材料行业成本研究》，该研究显示，磷酸铁锂行业盈利企业占比仅16.7%，远低于三元正极、负极等其他锂电核心材料，行业协会提出了以成本指数为“度量衡”，重建市场定价逻辑的倡议，以遏制“内卷式”恶性竞争。
磷酸铁锂行业的现状表明，减产检修与涨价已成为行业应对产能过剩与成本压力双重挑战的主要策略，这些措施虽短期内可能对市场形成一定的调整压力，但从长远来看，通过产能修剪和价格修定，行业或将逐步走出困境，重塑市场定价机制,实现产业链平衡发展。
