特斯拉全球电车“销冠”地位不保 储能成唯一亮点
周五晚间，特斯拉在其官网公布了2025年第四季度的运营数据，数据显示，特斯拉在全球电动汽车市场的销冠地位已不再保有，根据公布的数据，2025年第四季度特斯拉交付了41.8227万辆新车，生产量为43.4358万辆，同比分别下降15.6%和9.2%，全年交付量为163.6129万辆，同比下降8.6%。
这一数据不仅低于大多数分析师的预期，也低于特斯拉本周初发布的市场共识预期，值得注意的是，特斯拉在2024年第四季度交付了49.557万辆新车，全年交付量达到178.9226万辆，相比之下，中国电动汽车龙头比亚迪在2025年全年交付了22.567万辆新车，较2024年的17.649万辆增长了27.86%,成功夺取了特斯拉的全球销冠地位。
尽管特斯拉在全球电动汽车市场的销冠地位已被比亚迪取代，但公司在储能业务领域却表现亮眼，在2025年第四季度，特斯拉部署了14.2吉瓦时的储能产品，创下了前一季度12.5吉瓦时的历史新高，特斯拉的储能业务涵盖家庭储能系统以及为数据中心和公用事业部门配套使用的大型系统，在2025年全年，特斯拉累计部署了46.7吉瓦时的储能产品，较2024年的31.4吉瓦时增长了48.3%。
特斯拉还表示，将于2026年1月28日周三股市收盘后公布2025年第四季度的财务业绩，尽管储能业务成为2025年第四季度的唯一亮点，但特斯拉全球电动汽车市场的地位的变化仍引发了广泛关注,这一数据也为市场预告了特斯拉未来的业务布局和发展方向。
