全新奥迪q7价格及图片 全新奥迪q7价格及图片 报价 20240503更新

2021款奥迪q7落地价大概多少？

官方指导价为688800元-838800元。全款购买来计算，购置税39009元，车船使用税150元，交强险费用为1100元，落地价合计为496642元。

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。

车型概况

最大优点：外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。

最大缺点：内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。

外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。

奥迪Q7的3D进气格栅采用横向镀铬饰条；此外，还配备有quattro®标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯。

内饰：内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。

操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。

奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。

动力：奥迪Q7的发动机能够提供与车型外表一样出众的性能。

奥迪的TFSI®发动机具有出色的动力性能和燃油经济性。奥迪Q7搭载3.0 TFSI®发动机，最大功率达到245千瓦。0至100km/h加速仅需6.2秒，最高车速可达250km/h。

油耗：油耗基本上在20个左右，作为一款SUV车型，油耗并不是很高。

性能

测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。

强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。

排挡

记得在七八年前首次驾驶装配加/减排挡的车子就是奥迪。发展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很卓越。tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有极佳效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任何路况都得心应手。

Q7还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。

Q7也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。

Q7同时还有另两款引擎型号，分别是3.0燃油共轨piezo柴油直喷(TDI)引擎和3.6升V6燃油直喷(FSI)引擎。

以上内容参考：奥迪Q7

奥迪Q7新限量版上市，售价69.98-99.88万元，配8速自动变速器

说到豪华汽车品牌，奥迪是中国最受欢迎的品牌。”“灯厂、公务车、亲民”都深深烙在我们人民的心中。14年前，一款SUV登陆中国市场。它的外观不仅成为很多喜欢奥迪汽车的人的最爱，同时也赢得了当时豪华SUV的销售冠军。它就是奥迪Q7。

不久前，编辑从奥迪汽车了解到，奥迪Q7新限量版三款车型正式上市，售价为69.98-99.88万元。作为一款中期改款车型，新奥迪Q7在外观设计和内饰部分使用看最新的家族式设计风格，科技感得到加强，并分别安装了2.0T直列四缸与3.0T V6两款涡轮增压发动机。

奥迪Q7拥有更多的越野性能，出色的配置和舒适性，一般是越野爱好者的首选。无论是外观还是内饰，都可以说是奢华与尊贵的象征。动力方面，全新推出8速自动变速器，提供标准和运动型驾驶模式，充分满足您的越野驾驶感受。车身简洁明快，但不受欢迎。前车身简洁明了，不受欢迎。LDE的U形设计是方形和角形的。在保留SUV特点的同时，车身线条简洁流畅。车尾具有典型的奥迪家族风格，符合买家成熟实用的个性。气氛平静、低调、内向。驾驶时感觉非常稳定，这样可以完全释放心底。

应该提到奥迪Q7的内饰。我不喜欢大屏幕。就像把iPad放在汽车上一样。我总觉得很家常。在这个价格下，车里的材料非常认真。坐包坐起来很舒服，方向盘感觉很满。新车的气味很重，但散发得很快。不到一月份就没有味道了。总之，奥迪Q7干净、整洁、豪华的感觉让我特别愿意接受。

在舒适性方面，奥迪Q7并不是一款舒适的车。底盘调整困难，硬度稍有不足。安全气囊填料不够软，硬度高。就像坐在长凳上。在崎岖不平的道路上行驶时，车身晃动很大。空调性能还可以，空气均匀，降温快，隔音效果不理想，90码以上风噪会明显。而且，奥迪Q7并没有太多的舒适性配置，因此奥迪Q7的舒适性表现很难得到购车者的普遍好评。

新奥迪Q7的45款TFSI和55款TFSI分别配备了2.0T L4发动机和3.0T V6发动机。全系匹配8速手动独立变速器和Quattro四轮驱动系统。其中2.0T发动机最大功率245hp，峰值扭矩370nm;3.0T发动机最大功率340hp，峰值扭矩500nm。

总结：一般来说，奥迪Q7之所以能受到竞争对手的尊重，不仅是因为它的空间不错，更是因为它在动力方面的良好表现，这使得它获得了成功，完美地考虑了购车者的要求。因此，与同类车型相比，奥迪Q7的性价比显得更加突出。那么奥迪Q7呢?它的优点和缺点是什么?看完之后，你还会感到困惑吗!你怎么认为?

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新款奥迪Q7上市，老款最高优惠17.33万，买新还是买旧？

Q7，奥迪家族的明星SUV车型，作为奥迪最早进口的SUV，Q7可以说见证了国内豪华SUV市场的兴起，自从外形圆润的Q7退市以后，换代的奥迪Q7似乎已经失去往日的风采，还好通过终端优惠，全新奥迪Q7在销量上扳回一城，但奥迪优惠的步伐还未停歇，近日，新款奥迪Q7公布几款限量版车型的售价，从价格来看虽然没啥降幅，但已经停产在售的老款车型却放出了比较大的优惠，顶配最高降幅超过了17.33万元，入门级车型56.07万就能拿下，试想一下，50多万买一辆豪华品牌中大型SUV车型，诱惑还是挺大的。

老款Q7已经停产，加上疫情影响，库存还是比较大的，再加上新款Q7上市，所以优惠幅度很是乐观，我们在专业汽车网站查看了几家经销商报价，目前，北京、广州地区的优惠幅度最高，基本在12万左右，配置越高优惠幅度越大，尤其是顶配，指导价为96.28万，目的经销商最低报价为78.95万，优惠已经达到了17.33万。

买新还是买旧？

作为中期改款车型，新款奥迪Q7的变化并不是很大，其主要是为了提升配置，设计层面除了前脸改动比较大，其它基本和老款车型保持一致，再加上老款车型目前优惠幅度比较大，所以“买新不买旧”的理论在这里并不适用。目前在售的老款奥迪Q7其实就是2019款车型，之前奥迪已经进行过一次配置上的升级，加上豪华品牌中大型SUV本来配置就很全面，所以无需担心老款Q7会不会落伍。

老款Q7外观采用的是奥迪目前还在使用的设计语言，因此，从时尚感和运动感来说并不比新款Q7差，如果非要找点区别，那只有进气格栅了样式不同了，新款Q7采用的是竖条格栅，而老款则采用的是经典的横条格栅。

内饰是新老Q7区别最大的地方，老款Q7仍然是上一代的设计语言，比如升降式中控大屏，科技感相比新款Q7三块液晶大屏，差距还是比较大的，当然新款Q7的方向盘造型也更加运动，当然，从实用性的角度来讲，个人还是比较看好老款Q7大面积的物理控制按键，经常开车的网友也许深有体会，物理按键比触摸按键好用太多了。

动力方面，新老Q7保持一致，搭载2.0T四缸和3.0T六缸两款涡轮增压发动机，只不过动力参数发生了细微的变化，最大马力分别为245Ps和340Ps，峰值扭矩为370N.m和500N.m，传动系统依然是8速手自一体变速箱，同时全系标配quattro四驱系统。

究竟买新还是买旧呢，从升级力度来讲，新款奥迪Q7还是比较有诚意的，特别是内饰设计和配置，相比老款Q7有了一个明显的提升，但这些提升在优惠面前还是显得有点单薄，如果真的能以降幅超12万提到车，那么个人还是比较推荐老款Q7的，因为性价比确实很高。

骑士语录

降价对消费者的吸引力远超新鲜感，这在国内汽车市场应该算是真理了，这也是为何很多消费者选择二手车的原因，这和新老关系并不大，此前新款奥迪Q7虽然也宣布下调官方售价，但具体的车型还未上市，估计奥迪的想法还是清一波老款Q7的库存，所以抄底的机会来了，喜欢奥迪Q7的消费者不妨可以考虑一下。

图片来源：autohome

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全新奥迪Q7重磅来袭，3.0T V6+8AT款型2月首发，增配+降价，真香

车矩阵车评：奥迪近来动作不断，自媒体曝光奥迪Q9的消息不久，又传来Q3/A3换装1.5T发动机的消息，这不，即将于2月底上市的中期改款奥迪Q7有要来到消费者身边，作为一款中大型SUV，奥迪Q7最早进入国内，当时的身价不菲，动辄报价百万以上，是一种身份的象征，成为诸多企业家及成功人士购车的首选车型，销量自然不再话下。而随着时代的发展以及车企之间竞争的日益加剧，竞争对手也非等闲之辈，竞品的陆续推出对于奥迪Q7的市场挤压造成不小的压力，以宝马X5、奔驰GLE、保时捷卡宴等明星车型的进入市场后，昔日的奥迪Q7不再一枝独秀，随之走下神坛，价格也随之跌落，在激烈竞争市场份额缩水的境况下，奥迪Q7推出的入门级车型首次搭载2.0T发动机，用以拉低售价，吸引消费者，曾经受到消费者质疑的2.0T版本车型，随着时间的检验，消费者适应并接受了低功率小排量的发动机的奥迪Q7，发展至今，奥迪Q7已走进普通老百姓的生活。

全新奥迪Q7自2019年11月广州车展亮相以来，以全新的家族设计语言和时尚动感的元素加持，变得更为年轻好看有质感，兼顾城市SUV又不失越野范，很好的平衡了二者。新车亮相尚不到1季，奥迪就“先发制人”的推出中期改款Q7，通过大幅升级配置、小改外观来再度引起消费者的注意，全新升级的奥迪Q7将于2月底首发上市3.0T版本车型，入门级2.0T版本或将于8月份面市。

将于2月底上市的奥迪Q7?3.0T版本，具体外观变化和升级配置都有哪些？首先售价进一步表明诚意，3.0T运动版下调约7.5万元，尊贵型下调约12万元，但配置同时提升，竞争力进一步提高；全新奥迪Q7采用家族式最新设计语言，外观直瀑式进气格栅外围以镀铬饰条包围，造型犀利的前大灯共同营造出Q7霸气硬朗与时尚的前脸，引擎盖的筋线充满力量感，同时增加运动越野的元素，车身尺寸达5069/1968/1716mm，车身腰线流畅修长贯穿至尾部+悬浮式车顶，显得干净利落，大尺寸的轮毂充满运动感，尾部饱满，尾灯呼应前大灯，镀铬饰条的装饰显得精气神十足，隐藏式排气布局以镀铬饰条分隔，满足城市SUV的时尚性。

车内风格家族元素浓厚，三块屏最为吸睛，极强的科技感及大面积的软质材质包裹大幅提升豪华感和质感，搭载全新的奥迪MMI系统及Audi Connect系统，极大的便利了人机交互系统，得益于3001mm的轴距，全新奥迪Q7后排空间自不用赘述，配置具体增加如下：3.0T S line 运动型增加自适应空气悬挂、矩阵LED大灯、21英寸轮圈、360度全景影像、豪华空气质量包及手机无线充电等6项配置；3.0T S line 尊贵型配置变化较大，有增有减，增加激光大灯、21英寸轮圈、 侧向辅助包、豪华空气质量包、无线充电、高级扩展真皮包等6箱配置；取消ACC自适应巡航及主动式车道保持+自动泊车三项配置。

3.0T V6+8AT为全新奥迪Q7于2月底首发上市车型，配备全时四驱，有望搭载48V轻混系统，2.0T版本或于8月份面市。

68.38万元起售的奥迪Q7，加上终端优惠，性价比进一步提升，作为主销车型的3.0T版本，中期改款配置提升调整无疑又使喜欢它的粉丝不再摇摆不定，面对真香的中期改款奥迪Q7，只能说，喜欢就不要犹豫，盘它！欢迎留言讨论。

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新奥迪Q7疑似售76.50万起，预计2020年2月上市，配双触摸屏

?今天是大年初一，小编在这里给大家拜年了，我们看看今天有什么值得我们关注的车型。日前，瀚始汽车编辑获得了一款疑似新款奥迪Q7的价格信息。图片显示，新奥迪Q7预计将于2020年2月底正式上市，前期已经推出了两款车型，分别为3.0T s系运动型和3.0T s系尊贵型，售价为76.50-84.3万元。此外，相关信息还显示，2.0T版新奥迪Q7计划于8月正式上市。

与老款车型价格相比，2019款奥迪Q7 55 TFSI s系列运动型售价为83.98万元，而顶级55 TFSI尊贵型售价为96.28万元。如果目前的信息属实，新Q7的官方指导价将大大降低，最高降幅约为120000元。

新款奥迪Q7已经亮相2019广州车展。新车在现款车型的基础上引入了新的家族设计元素，使整体造型更加动感。同时，新车前后灯组的内部结构也进行了调整，创造出完全不同的视觉效果。

新Q7采用了横向视觉效果加宽的线条设计，纯黑配色与银色镀铬装饰相结合，增强了档次感；四辐平底运动方向盘前部配备了全新的数字仪表，而中控区则由悬挂式显示屏改为双触摸屏设计，具有很强的科技感。

动力部分，预计在华销售的新奥迪Q7仍将配备2.0T和3.0T发动机，调整幅度将与现款有所不同。此外，新车还将配备48V微型混合动力系统，进一步提高新车的燃油经济性。

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